Токарные станки ES серии имеют широкий диапазон применения, а также высокую точность. Станки ES серии можно настроить максимально точно под решение требуемых задач
.ES-40 | ES-40A | ES-40B | |
---|---|---|---|
Шпиндельная бабка | 18 скоростей, макс.. 2 360 мин-1 | ASA L1, отверстие Ø 65 мм (2.56") | 15 л.с. / 11,2 кВт |
Торец шпинделя | 18 скоростей, макс. 1 700 мин-1 | ASA L1, отверстие Ø 65 мм (2.56") | 15 л.с. / 11,2 кВт |
Главный привод | 18 скоростей, макс. 1 180 мин-1 | ASA L1, отверстие Ø 65 мм (2.56") | 15 л.с. / 11,2 кВт |
Токарные станки ES серии имеют широкий диапазон применения, а также высокую точность. Станки ES серии можно настроить максимально точно под решение требуемых задач.
Станина
Двухстеночная конфигурация станины с рёбрами жёсткости обеспечивает высокую жёсткость. Направляющие станины подвергаются закалке и шлифовке, что позволяет достичь 450 единиц твердости по Бринеллю.
Система защиты ходового вала и ШВП
Система защиты препятствует контакту оператора с ходовым валом и ШВП, что позволяет избегать несчастных случаев и гарантирует безопасность работы.
Каретка
Каретка станка имеет жесткую конструкцию и оснащена системой устранения люфта между гайкой и винтом поперечной подачи.
Шпиндельная бабка
Валы и шестерни шлифуются и закаливаются, а после этого проходят динамическую балансировку, что позволяет обеспечить длительный срок службы станка.
Тормозная система
Позволяет моментально остановить шпиндель и демонстрирует низкий уровень шума. Автоматическая система безопасности активирует тормоз в случае сбоя питания.
Трансмиссия
Все шестерни сделаны из стали. Для переключения с метрической резьбы на дюймовую или с модульной на питчевую не требуется замена зубчатых колёс. Она потребуется только, если необходимо переключиться с метрической или дюймовой на модульную и питчевую.
Настраиваемый упор
Позволяет устанавливать упор на различных дистанциях для ускорения цикла обработки детали.
Коробка скоростей
Широкий диапазон выбора подач и режимов нарезания резьбы. Валы и шестерни закалены и установлены в прецизионных подшипниках, что позволяет обеспечить бесперебойную работу и длительный срок службы.
Фартук
Все валы и шестерни закаливаются и работаю в масляной ванне, таким образом обеспечивается плавность зацепления.